Гальмівні шланги, труби

Якщо в конструкції автомобіля є «артерії», то це безперечно гальмівні шланги, по яких, гідравлічна рідина подається в супорти, де циліндри притискують колодки до дисків. Порушення герметичності комунікацій, деформація, перегин, все це ставить хрест на гальмах. Пам'ятайте, клеше з фільмів, де лиходій перерізає шланги в автомобілі, і герой позбавляється можливості керувати машиною. 

Якщо Волга, ГАЗель або ВАЗ використовуються вами на повсякденній основі, наприклад, в комерційних цілях, перевірка цілісності шлангів повинна проводитися раз на два місяці. Враховуйте, що при заміні потрібно вибирати комунікації для передньої або задньої частини авто. В каталозі Avtoplast шланг гальмівний задній так і підписаний, щоб покупці не переплутали. Вибираючи товар, слід відштовхуватися від:

• виробника (Сателіт, Дмитровград, Харків);
• матеріалу: гума, армовані шланги, мідні трубки.

Останні два варіанти найбільш цікаві з точки зору довговічності і практичності. Армовані металом комунікації захищені від зовнішнього механічного та хімічного впливу, але залишаються уразливими в разі неякісної гальмівної рідини або порушення складу гідравліки. Куди цікавіше мідна трубка гальмівна, яка при невисокій вартості, показує прекрасний рівень переносимості будь-якого хімічного впливу, і не втрачає міцності при різких температурних стрибків.

На що потрібно звернути увагу при огляді гальмівних шлангів

Как уже было сказано, осмотр необходимо проводить регулярно. И если в процессе вы заметили утечку тормозной жидкости, разгерметизацию наконечников, трещины или разрывы, следует немедленно заменить отслужившие детали. Эксперты утверждают, что данные комплектующие тормозной системы обладают ресурсом в 100 000 км, но полагаться на эти цифры, как на истину, не стоит. Делайте скидку на качество дорог, нагрузку, износ смежных узлов, другие факторы.

Считается, что армированные шланги надежнее и долговечнее резиновых. Это утверждение верно лишь отчасти. Да, среднее давление, на которое рассчитана трубка, приближается к 300 бар, и даже превышает данный показатель, но такие нагрузки достигаются в системах только спортивных автомобилей. Так что, если вы выбираете шланг тормозной передний для своего ВАЗа, не обязательно переплачивать за армировку, можно остановиться и на обычных резиновых трубках.

Для тех, кто вовсе решил перейти на медь, у нас припасены некоторые рекомендации:

• вибирайте сертифікований товар. Тільки авторитетні виробники піддають мідний сплав омологації (удосконалення, що дозволяє покращити технічні показники);
• товщина стінок трубки повинна бути не менше 0,9 мм;
• діаметр – 4,75 мм

Придбана мідна трубка відповідає параметрам? Значить, ви зробили правильний вибір! Залишається встановити її на місце гальмівних шлангів. До речі, зробити це буде простіше, ніж при заміні гумових або армованих комунікацій.