Паливні трубки, магістралі і рампи

Головною артерією системи живлення силової установки в будь-якому автомобілі є шланг паливний, що зв'язує бензобак, інжектор, фільтр та інші вузли. Від справності цих елементів залежить тиск, збереження палива, баланс кисню в пальному. 

Якщо в салоні автомобіля, або при відкритті капота відчувається запах бензину, швидше за все доведеться купити новий шланг. З часом заміні підлягають комунікації у будь-якому авто: Газель NEXT, Волга, ВАЗ і т. д. Яким би потужним і добротним не здавався автомобіль, прийде час, коли матеріал втратить міцнісні характеристики і просто трісне.

Шланги, як і будь-які інші деталі паливного бака, необхідно оглядати на предмет зносу. Це слід робити кожні 30 тисяч кілометрів, і по можливості при перевірці суміжних вузлів.

Вибираємо правильний паливний шланг

Сьогодні покупець має можливість вибирати серед величезної різноманітності матеріалів. Заплутатися в море різних пропозицій легко. Щоб було простіше розіб'ємо всі комунікації на види, в залежності від області застосування, типу двигуна і конструктивних особливостей. Отже, паливний шланг бензостійкі може бути розрахований на роботу з карбюратором або інжектором. Що до конкретної галузі використання, то існують трубки для:

• передачі палива рампі;
• підключення фільтра;
• зливу пального;
• затоки палива.

Особливістю даних шлангів є їх здатність переносити постійний контакт з бензином або дизельним паливом. Ціна за один метр такого матеріалу варіюється від 40 до 150 грн. У всякому разі, в нашому магазині. За матеріалами шланги бувають гумовими і пластиковими.

Деякі експериментатори застосовують і силіконові версії, призначені для вакуумної роботи, але їх брати для даних цілей не рекомендується – розкиснуть. Якщо потрібно купити паливний шланг для дизеля, зверніть увагу на пластикові прозорі трубки діаметром не менш 10 мм. Надійний, а головне зручний варіант для тих, хто хоче контролювати вміст бульбашок повітря у паливі.

Паливопроводи важливі не менше гнучких трубок

В карбюраторных двигателях за транспортировку горючего от бензобака к месту смешивания отвечает топливопровод, изготовленный, как правило, из латунных или медных трубок. При этом магистраль от топливопровода к насосу представлена гибким шлангом – резиновым или пластиковым.

Обычно эта деталь редко выходит из строя, но может деформироваться или засориться. Потеря герметичности способна перенасытить топливо воздухом, а это неминуемо приведет к снижению мощности двигателя.

Вибираючи компоненти для заміни в системі живлення ДВЗ, подбайте про те, щоб трубка паливна була встановлена правильно. Це означає, що в процесі монтажу не можна перестаратися з затяжкою хомутів в місцях фіксації, інакше на перегині рано чи пізно утворюються тріщини.